车载设备

1.车载PIS控制单元

乘客信息系统(Passenger Information System,简称PIS)是运用网络技术与多媒体技术进行信息多样化显示的系统,它通过控制中心、广告编辑中心、车站控制等系统,对所需信息实施编辑、制作、传递,并通过车站或车载显示器,为乘客及员工提供以运营信息为主,商业广告为辅的多媒体中和信息显示。在正常情况下,播放实时列车运营信息、出行信息、政府公告、公益广告等多媒体资讯,在火灾等紧急情况下,可迅速、直观、优先播放紧急疏散和防灾等文本和图像信息,以便告知和引导乘客,起到辅助防灾、救灾作用。

特点及优势:

  • 安全可靠的CPCI架构,抗震性好。
  • 丰富可靠的可定制接口设计。
  • 高效节能的电源系统设计。
  • 可插拔式模块化硬件设计。
  • 灵活迅速的功能升级方式。
  • 满足高寒高热地区使用要求。
  • 系统驱动封装设计,具有良好的兼容性。
  • 2.车体状态监测系统

    通过在车辆段、运营正线轨道旁安装基于机器视觉、红外线、激光等传感技术的检测装置,车辆经过时自动检测车辆的外表故障、磨耗件尺寸、走行部温度以及车体姿态等,将此类信息发送到数据服务器和监控终端,能够有效支持车辆日检作业。同时系统支持将故障内容以工单形式发送给相关负责人,并采集工单信息已完成闭环控制管理工作,切实提高检修维保人员对地铁列车检修效率,促进地铁列车安全高效运营。

    特点及优势:

  • 在线动态自动化监视,通过式检测,效率高。
  • 自动管理、无需人工值守,远程监控及管理。
  • 图像化视图展示,直观判别故障。
  • 系统具备自清洁、故障自诊断功能。
  • 3.车载信息与安全监测系统

    车辆信息系统主要包括多媒体、动画、广告、广播娱乐等旅客信息系统内容,主要由4个子系统组成,分别是旅客信息显示系统、公共播音系统、列车内部对讲通讯系统以及音频、视频娱乐节目播放系统。

    安全监测系统主要用于列车运营过程的中设备运行状态、通讯信息的监测,主要有轴温、车轮、受电弓、转向架等关键部件的状态监测,监测结果上传至列车控制系统,作为列车安全运行的保障。

    特点及优势:

  • 旅客信息系统的自定义播放、控制及维护。
  • 接触网、轨道几何参数在线检测。
  • 转向架运营参数动态检测。
  • 通讯性能参数在线检测。
  • 信号系统参数检测功能。